Kesä tulee

Sieltä se kovaa vauhtia pukkaa päälle ja kun kohta tarttis muuttaa turkuunkin niin päätin sitten ostaa valmiin fiksin ja jättää vanhan rungon projektiksi jota laittelen kun siltä tuntuu.. Tais olla pieni ex-tempore repäisy mut tyytyväinen olen. Pieniä muutoksia tehtiin samantien kun se saatiin kotiin. takapyörä käännettiin fiksipuolelle sinkulasta ja tietty satulan säädöt kohdilleen. Myös takajarru sai lähtöpassit. Etunen jäi ihan turvallisuus- ja mukavuus-syistä. Pari kuvaa tuli räpsittyä

Osapäivitystä

Tänään saapui postiin paketti joka sisälsi jotain pientä kivaa.
Toisin sanoen siis BC:n coilit saapui.

Pillowball tai kuminen yläpään kiinnitys
Pillowball yläpäässä camber –kulman säätö McPherson -alustarakenteen omaavissa autoissa
Alumiininen yläpää
30 –portainen säädettävä vaimennus
Säädettävä esijännitys
Erillinen korkeudensäätö iskunvaimentimen rungon pituutta muuttamalla
Erikseen laakeroitu yläjousilautanen
Iskunvaimentimen suojakumi

Kolmosgolffissa tosin ei ole camber säätöä mutta kuitenkin.

Niilon bemari

Niba sai yhtäkkiä jonkun päähänpistoksen ylimaalata autonsa. Ammatin etuja.
Pitihän se käydä tsekkaamassa ja hyvältähän se näytti. Kamera kun kerran mukana oli niin pitihän sitä käyttääkkin. Kuvien ottamisen jälkeen auto tippui keulasta, alle vaihtui talvivanteiden tilalle välikelivanteet ja sisään istutettiin nelipistevyöt. Talven aikanahan tätä on piristetty isommalla tekniikalla. Lisää projektista voi lukea Niban omasta blogista.

Kuvaa olisi kuitenkin tarjolla kas näin



Näillä näkymin ensi viikonloppuna pitäisi alla olla jo tämän näköistä vannetta kunnostettuna